Bodenstromaggregat 90 kVA mit DC- und AC-Ausgang für Flugzeuge

Bodenstromaggregat 90kVA mit DC- und AC-Ausgang   für Flugzeuge

1. Hauptleistung und technische Spezifikation des 90-kVA-Bodenstromaggregats:

1.2   Gesamtabmessung des Bodenstromaggregats:

A. Gesamtabmessung: 5995   x 2550 x 2700 (mm)
B. Gesamtgewicht: 6440 kg
C. Geräuschpegel: ≤ 75 dB (A) in einer Entfernung von 7 Metern und in einer Höhe von 1 Meter
D. Marke des leichten Lastwagens: Isuzu

1.3 Spezifikation von   Dieselmotor:

1.4 Spezifikation der Lichtmaschine:

1.5 Systemsteuerung
Dieselmotor- und Lichtmaschinensteuerung & Schutz durch das Steuergerät Modell HGM7210 der Marke Smartgen (das Steuergerät speziell für 400-Hz-Dieselgeneratoren); Gleichspannung, Strommessung wird durch APZ-72 angezeigt und geschützt.

1.6 Trailer Frame
A. Die Unterseite des Anhängerrahmens mit Löchern für den Gabelstapler.
B. Anhängerkupplung mit Bremse zum Einparken.
C. Die Vorderräder mit Drehfunktion.

2. Technische Daten des Bodenstromaggregats:
Die Spezifikation entspricht dem Standard von MIL-STD704E
2.1 Dreiphasen-Wechselstrom
2.1.1 Rate Spannung 200 / 115V dreiphasige vier Drähte
2.1.2 Frequenz: 400Hz
2.1.3 Ausgangsleistung: 90 kVA
2.1.4 Leistungsfaktor: 0,8 Verzögerung
2.1.5 Ratenstrom: 259,8A
2.1.6 Anregungsmethode: Festkörper-Selbstanregung

2.1.7 Spannungsindex
2.1.7.1       Spannungsanpassungsverhältnis: 1% von Leerlauf bis Volllast;
2.1.7.2       Spannungsmodulation: ≤ 2,5 V;
2.1.7.3       Unter der Ausgleichslast verschiebt sich die Phasenspannung um 120 ° ± 4 °
2.1.7.4       Verzerrungsfaktor: ≤ 0,05
2.1.7.5       Wellenkammfaktor: 1,31-1,51 ；
2.1.7.6       Einstellbereich für die Phasenspannung im Leerlauf: 115 ± 12V
2.1.7.7       Spannungsausgleich: Maximal 3 V RMS
2.1.7.8       Wiederherstellungszeit der Spannung im Übergangszustand Entspricht MIL-STD 704E. Tabelle 4: Standardspitzenspannungsspitzenspannungsbereich im Phasenspannungszustand: 80 - 180 V, stationärer Spannungsbereich 108 - 118 V.
2.1.7.9       Spannungsabfall der inneren Verkabelung kompensieren maximal 5% (einstellbar).

2.1.8       Frequenzstandard
2.1.8.1       Frequenz: 400 Hz;
2.1.8.2       Stetiger Frequenzbereich: 393-407Hz;
2.1.8.3       Frequenz-Dauerzeit: gemäß MIL-STD-704E-Diagramm 5.
2.1.8.4       Frequenzmodulation: ＜ 4Hz

2.1.9       AC-Schutzsystem (Die folgenden Daten können angepasst werden)
2.1.9.1       Überspannungsauslösung: Die Spannung überschreitet 126 V (110% der Spannungsrate), Verzögerung 1-2 Sekunden
2.1.9.2       Niederspannungsauslösung: Spannung unter 101 V (88% der Spannungsrate), Verzögerung 7 Sekunden
2.1.9.3       Überfrequenz: Frequenz über 430 Hz, Verzögerung 2-5 Sekunden, Auslösung
2.1.9.4       Niedrige Frequenz: Frequenz niedriger 370 Hz, Verzögerung 1-3 Sekunden, Auslösung
2.1.9.5       Überlast: 125% der Last für 5 Minuten, Fahrt.

2.2 DC 28,5 V Ausgangsdaten
2.2.1 Welligkeitswelle: 1,5 V RMS (aktive Menge) bei 500 A.
2.2.2 Dauerspannungsbereich: 22-30V
2.2.3 Schutz: Wenn die Spannung 32 V erreicht (Werkseinstellung), wird sie nach einer Verzögerung von 2 Sekunden ausgelöst
2.2.4 Einstellbereich für die Lastspannung: 20-30 VDC
2.2.5 Transiente Spitzenspannung: Gemäß MIL-STD-704E-Tabelle 9.

2.3 Sicherheitssystem
2.3.1 Gemeinsames Sicherheitssystem
2.3.1.1       Der im E- und F-Kontaktstift des Steckers installierte AC-Kabelverriegelungsschalter verhindert die Stromverbindung zum Flugzeug, wenn eine falsche Verbindung des Kabels zum Flugzeug erfolgt. In der GPU ist ein Interlock-Bypass-Schalter für den Testmodus installiert.
(Hinweis: Zur Bestätigung dieses Begriffs benötigen wir die Sockelspezifikation des Verbindungskabels des Benutzers ’.)
2.3.1.2       Der Not-Aus-Schalter wird in der GPU installiert, um die GPU bei Bedarf zu stoppen.

2.3.2 GPU-Motorschutz
2.3.2.1       Übergeschwindigkeitsschutz
2.3.2.2       Abschaltung bei niedrigem Öldruck
2.3.2.3       Abschaltung bei hoher Kühlmitteltemperatur

3. 90-kVA-GPU-Struktur und Systemsteuerung
Die GPU besteht aus einem Anhänger, einer schalldichten Dieselgeneratorbaugruppe, einem Kabelkanal, einem elektrischen System und anderen Teilen.
3.1 Basis-Kraftstofftankinhalt: 200 Liter, es reicht aus, wenn der Generator mindestens 8 Stunden weiterläuft.
3.2 Schalldichte Überdachung: geräuscharm, wetterfest und warm haltbar. Das schalldichte Verdeck mit Wartungstüren, Auslassfenstern, Lufteinlassfenstern und Bedienfeld.
3.3 Bedienfeld: Das Bedienfeld befindet sich an der Seite der GPU und ist für die Bedienung und Steuerung bequem. Das Bedienfeld enthält die folgenden Bedienschalter, Instrumente und Anzeigen:
3.3.1 Dreiphasen-Wechselspannung, Strom, Frequenz, Ausgang usw. der Digitalanzeige (Anzeige im HGM7210-Controller); Digitalanzeige Gleichspannung, Strom (Anzeige in APZ-72);
3.3.2 Digitalanzeige Kühlmitteltemperatur, Öldruck, Drehzahl usw. des Dieselmotors (Anzeige in HGM7210)
3.3.3 Betriebssteuerungsschalter;
3.3.4 Verwendung des Reglers HGM7210 zur Steuerung des Dieselmotors und der Wechselstromgenerator.
3.4 Beleuchtung: Die LED-Leuchten werden zu Wartungszwecken im schalldichten Baldachin installiert. Zu Betriebszwecken wird eine LED-Leuchte im Bedienfeld installiert.  

4. Zubehör und Dokumente für das Bodenstromaggregat
4.1 Reparatursatz: Jeder Dieselgenerator mit einem Werkzeugsatz enthält Schraubendreher, Schraubenschlüssel, Hülse, Multimeter, Zange und Verpackungsbox.
4.2 Dokumente:  
4.2.1 Teilekataloge für Dieselmotoren
4.2.2 GPU Services Book und Troubleshoot Book
4.2.3 GPU-Betriebsbuch
4.2.4 Schaltplan und Schaltplan.